Avec un recul annoncé du commerce mondial de l'ordre de 10 % en volume cette année, l'activité des transports de marchandises, qui avait pleinement bénéficié de l'expansion de la mondialisation, est aujourd'hui à la peine...
La baisse de la demande mondiale vient s'ajouter à un ensemble de défis que les acteurs du rail, de la route, de l'aérien, du maritime avaient, certes, déjà assez largement perçus avant la crise, mais qu'il convient désormais de relever encore plus rapidement.
Ce numéro d'Accomex aborde ainsi une multitude de problématiques liées au secteur des transports : concilier sécurisation des transports et liberté d'échanger ; répondre aux exigences sanitaires et de traçabilité croissantes sans peser sur les coûts ; améliorer la couverture des risques, la gestion des crises et les techniques d'indemnisation dans un univers régi par le gigantisme ; optimiser l'ensemble de la chaîne logistique pour obtenir le rapport qualité-prix idéal, propre à chaque entreprise ; intégrer la dimension environnementale et privilégier les évolutions technologiques et organisationnelles
"propres"...
Les auteurs de ce numéro sont des professionnels du transport routier, de la sûreté des transports, de la sécurité des employés, de la gestion de crise ou de l’assurance, commissionnaire en Douanes, professeur de droit maritime, économiste des transports, etc. Leurs analyses sont pointues ; elles relèvent d’une véritable connaissance du terrain et portent sur les vrais défis auxquels les entreprises du secteur sont confrontées.
Tous se rejoignent sur un point : le secteur des transports est définitivement tourné vers l’avenir…
